2015年一级建造师培训《市政公用工程》模考题库一

全国等级考试资料网 2019-01-23 12:22:15 86
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一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以为( )主。

A.交通功能

B.运输功能

C.服务功能

D.管理功能

参考答案:C

参考解析:

本题涉及的考点是次干路中支路的功能。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。

2挖土路基碾压时,压路机应不小于12t级,碾压应( )进行,直至表面无明显轮迹为止。

A.自路两边向路中心

B.自路中心向路两边

C.自路一边向另一边

D.覆盖整个路面

参考答案:A

参考解析:

本题涉及的考点是城镇道路路基压实作业施工要点。压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。

3在市政公用工程中,刚性路面的破坏取决于( )。

A.极限弯拉强度

B.极限弯沉强度

C.极限弯拉质量

D.极限弯沉质量

参考答案:A

参考解析:

本题涉及的考点是刚性路面的特点。刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。

4沥青路面施工压实成形,密级配沥青混合料复压宜优先采用( )进行碾压,以增加密水性。

A.振动压路机

B.三轮钢筒式压路机

C.钢轮压路机

D.重型轮胎压路机

参考答案:D

参考解析:

本题涉及的考点是沥青混合料面层施工。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密水性,其总质量不宜小于25t。

5热轧钢筋接头应符合设计要求,当设计无规定时,焊接接头应优先选择( )。

A.电阻点焊

B.埋弧压力焊

C.闪光对焊

D.电弧焊

参考答案:C

参考解析:

本题涉及的考点是热轧钢筋接头应符合的规定。热轧钢筋接头应符合设计要求,当设计无规定时,焊接接头应优先选择闪光对焊。

6结构特点为墙胸坡陡,下墙倾斜,可降低墙高,减少基础开挖的挡土墙是( )。

A.重力式挡土墙

B.衡重式挡土墙

C.自立式挡土墙

D.锚杆式挡土墙

参考答案:B

参考解析:

本题涉及的考点是衡重式挡土墙的特点。衡重式挡土墙的特点是:(1)上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定。(2)墙胸坡陡,下墙倾斜,可降低墙高,减少基础开挖。

7预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是( )。

A.先边跨、后次跨、再中跨

B.先中跨、后次跨、再边跨

C.先次跨、后边跨、再中跨

D.先边跨、后中跨、再次跨

参考答案:A

参考解析:

本题涉及的考点是现浇预应力混凝土连续梁合龙顺序。预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。

8预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中,顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为( ),设计有要求时按设计要求施做。

A.前后、左右对称张拉

B.上下、前后对称张拉

C.上下对称张拉

D.上下、左右对称张拉

参考答案:D

参考解析:

本题涉及的考点是预应力筋的张拉顺序。预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中,顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉,设计有要求时按设计要求施做。

9在现浇钢筋混凝土水池的施工中,对跨度不小于( )m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案:D

参考解析:

本题涉及的考点是现浇(预应力)混凝土水池施工要点。在现浇钢筋混凝土水池的施工中,对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1/10003/1000。

10盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,与常见的明挖法施工的主要区别在于( )。

A.施工方法和效果不同

B.施工地点和顺序不同

C.施工方法和顺序不同

D.施工方法和地点不同

参考答案:C

参考解析:

本题涉及的考点是盖挖法施工的特点。盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,与常见的明挖法施工的主要区别在于施工方法和顺序不同。盖挖法是先盖后挖,即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通,再向下施工。

11当供热管道系统存在较大高差时,试验压力以( )为准。

A.最高点压力

B.最低点压力

C.平均高度压力

D.设计压力

参考答案:A

参考解析:

本题涉及的考点是供热管道系统的试验压力。当管道系统存在较大高差时,试验压力以最高点压力为准,同时最低点的压力不得超过管道及设备的承受压力。

12分节制作沉井,设计无要求时,混凝土强度达到设计强度( )后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。

A.60%

B.65%

C.70%

D.75%

参考答案:D

参考解析:

本题涉及的考点是沉井分节预制的要求。设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。

13利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于( )MPa。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

参考答案:A

参考解析:

本题涉及的考点是利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道的输送压力。利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa。

14修建地铁车站的常用施工方法是( )。

A.暗挖法

B.深挖法

C.明挖法

D.浅挖法

参考答案:C

参考解析:

本题涉及的考点是明挖法施工的特点。明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点,因此,在地面交通和环境条件允许的地方,应尽可能采用。

15根据竣工验收备案的程序,建设单位必须在竣工验收( )个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。

A.7

B.14

C.15

D.28

参考答案:A

参考解析:

本题涉及的考点是竣工验收备案的规定。建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。

16城市桥梁工程钻孔桩成败的关键是( )。

A.孔口高程判别

B.孔径误差判别

C.持力层判别

D.钻孔垂直度判别

参考答案:C

参考解析:

本题涉及的考点是持力层判别的重要性。持力层判别是钻孔桩成败的关键,现场施工必须给予足够的重视。

17城市给水排水工程管内径大于( )mm的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。

A.400

B.500

C.900

D.600

参考答案:C

参考解析:

本题涉及的考点是城市给水排水工程柔性管道回填前的准备。回填前,检查管道有无损伤及变形,有损伤管道应修复或更换;管内径大于900mm的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。

18适用于管径为50~2500mm,管线长度为300m以内的各种圆形断面管道的结构性或非结构性的修复方法是( )。

A.内衬法

B.缠绕法

C.喷涂法

D.防腐法

参考答案:B

参考解析:

本题涉及的考点是管道修复中的缠绕法。缠绕法是借助螺旋缠绕机,将PVC或PE等塑料制成的、带连锁边的加筋条带缠绕在旧管内壁上形成一条连续的管状内衬层。通常,衬管与旧管直径的环形间隙需灌浆。此法适用于管径为50~2500mm,管线长度为300m以内的各种圆形断面管道的结构性或非结构性的修复,尤其是污水管道。

19项目危险源辨识、风险评价与风险控制程序,正确的是( )。

A.危险源辨识→相关业务活动分类→风险评价→风险容许程度判定→编制风险控制措施(需要时)→控制措施评审

B.风险评价→相关业务活动分类→危险源辨识→编制风险控制措施(需要时)→风险容许程度判定→控制措施评审

C.风险评价→风险容许程度判定→相关业务活动分类→危险源辨识→编制风险控制措施(需要时)→控制措施评审

D.相关业务活动分类→危险源辨识→风险评价→风险容许程度判定→编制风险控制措施(需要时)→控制措施评审

参考答案:D

参考解析:

本题涉及的考点是项目危险源辨识、风险评价与风险控制程序。项目危险源辨识、风险评价与风险控制程序为:相关业务活动分类→危险源辨识→风险评价→风险容许程度判定→编制风险控制措施(需要时)→控制措施评审。

20根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)的有关规定,水泥混凝土道路在面层混凝土( )达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。

A.抗折强度

B.抗压强度

C.抗冻强度

D.弯拉强度

参考答案:D

参考解析:

本题涉及的考点是城镇道路工程施工开放交通的规定。水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。

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